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無念です

とーさんです


20191023朝練)
4本ローラー、高回転70分、AVE:32.6kph

寒い朝
逆に日中は汗ばむ位

朝、那須の星がすごくキレイに見えた
寒暖差が大きいのは想像がつく
秋が深まって来ている

多分、今年最後の陽気だろうな

昨日、ダメだったから気合いをいれる
起きがけは相変わらずアタマが悪い、いや、重い

気合いで乗り切る、最後は気合いだ(原始的発想)

WUからまずまず回る
今日は視点もバッチリだ

昨日、午後に乗ろうかと迷ったが出来なかった補填をするようなコトはあまりしたくない
朝、予定通り練習こなして、もう一丁、ってなら話は別

ダメだったのには理由がある
切り替えて翌日の練習を頑張れば良い

10分WUからスタート
本日、時間が取れるので70分やることに

序盤は30kph前後から
ノってきて、中盤以降やっと33kphがチラチラ見える
けど、後半になるに従い、AVE表示アローが下向きになる

明らかにタレて来ている

距離計にして800+200で頑張りポイント作ってタレるのを防ぐ
コレを8セット
37km達成で時間に戻す

残り3分弱
あとは頑張るだけ頑張ってお終い

今日は頑張ったからシューズに汗が溜まったぞ
↑そんな判断基準はいらん

◎無念
悲報Montのチーム員が亡くなりました
まだ、ボクより若いのに残念です

彼にまた写真を撮って貰おうと心に決めてました

無念です
でも一番無念なのは残された家族でしょう
彼のコトは何度かとりあげたコトがあります
彼が撮ってくれた写真

いいとこ、また見せたかったなー
ホント、残念すぎます

心より御冥福をお祈りします。


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白河の週末

とーさんです。

20170422朝練)
外乗、伊王野側から戸中峠、70km、AVE:30.4kph

白河に帰っています。
かーさんとこーたろは練習試合に出かけたので午前中に練習

しかしカラダが重い
伊王野までの下りは伸びない
戸中峠の上りもリズム悪いし

おまけに上った後は腰痛いし

本日、ランクルを受け取りに行くために、練習コースの途中にあるクルマ屋さんに立ち寄り
ブレーキ&ローター交換

思った以上の出費ががが

こーたろとかーさんが帰ってきたのは14:00前
あわてて食事も取らずに黒磯へ

帰ってきたらあぶくまさんへ

なんだか、バタバタするなぁ

20170423朝練)
外乗、近所の周回コースインターバル15周回、AVE:32.1kph
ギヤ:52×21固定

本日も調子悪し
風が強くて押し戻される

スタートも遅かったので1時間の時間で区切らず、15周回
数えられたのが奇跡に近い

下りのブン回しで追い風に乗りながらもスピード出たのが好材料くらい
あとはダメダメ

調子、上がっていかんがな

こーたろは午前中から友達と
図書館で勉強するってw

ボクとかーさんはお買い物
天気がいいのか、白河ラーメン屋さんはどこも大繁盛

結局、駅前の定番のお店に


帰ったら靴も脱がずに今度はランクルのオイル交換

終わりは15:30になります

ひぇ~、そんなにかかるの?

仕方なく、近所にある例のメガネ屋さんでコーヒーを

夕方には直江津に向けて出発

週末は何かとありますな~

ちょーヒミツへーき

とーさんです。


20150318朝練)
三本ローラー90分 高回転
負荷:39×19×R1、AVE:30.5kpm

水高(略)。

今週は暖かい。
そのせいか、WUからよく回る。
決してアシが軽いワケじゃなく、ただただ気候によるモノののように思う。

20分過ぎたら30kpmが安定的に表示される。
今日はどーやって定時間粘ろうかと思案しながらクルクル

今日のインチキは1時間30kpmの高速回転維持、そこから30分は別メニューと思うことに

1時間経過でAVEを見ると

29.9kpm

ちくしょー、0.1ショートした~

ここから別メニュー(のつもり)
メーターを距離計に

10km=約20分をAVE31超で持続、
ラスト4.5km=10分弱をAVE32超の2stepアップ

ラストはかなりキツイ
バランス悪いし、なんだか頭が酸欠気味だし。

乗鞍の最後だ

空気の薄い乗鞍をイメージするには丁度いい、と前向きに思ってグルグル回す
メーターを時間に戻すと残り3分弱、CDはいつもこんなモンだ。

今日はキツかった


20150319朝練)
ローラー45分くらい インターバル
(4分+1分)×5本
高負荷4分:39×13、有酸素1分:39×16

木曜高負荷日。

ですが・・・
中途半端に終わる。

ものすごい腹痛におそわれる
廊下を猛ダッシュ→たてこもりw

そのあとも、まだなんだか傷むしで、汗も引いて冷えたので復帰するにいたらず
で、ジャージを交換して、かねてからやりたかったコトを・・・

◎ちょーヒミツへーき
ピストバイク!
Peloton!!


今年のちょーヒミツへーき!!!

ボクに無いモノを磨くために導入を決意。

年明けから物色し、やっと先週末受け取って来ました。

何よりも安価でフレーム+ホイールを提供して下さった、あぶくま自転車坂田さんご夫妻、ホント、感謝です。
安くと言っても新古品の未使用、全く問題なしです。
その他は、いろいろなところから遊休品、中古品をかき集め。

トータルでもロードバイクハイエンドモデルのペダル、サドル、ハンドルを合計したものよりずーーと安価。

ということで、今朝の残り時間はせせっとポジション調整。

またがった瞬間から、

あれ?

なんだかしっくりくるぞ。

結局、メジャーで粗々に調整したのでほぼほぼOKだった。

微調整をして、とりあえずこれでヨシとしよ。

ブン回してみたが・・・
う~ん、よくわからん・・・

あとはバンクに行って走ってみないとなんとも言えないや。

さて、バンクデビューはいつかな?

乗り込み継続

とーさんです。


20150115朝練)
三本ローラー90分くらい ウェーブ走
高負荷:4分 + つなぎ有酸素:1分 ×15本
高負荷:39×15×R1、有酸素:39×19×R1
参考AVE:35.0kpm

木曜高負荷日。

乗り込みメインのこの1月なのでいつもの6分+3分でもいいが、3分の倍数にこだわる必要は無い。
そもそも、6分+3分って、アメリカホテル生活で始めたコト。
暗くてメーターが見えないので、仕方なく時計のオートタイマーを代用。
3分毎にアラーム鳴らして音を合図にしたコトに端を発する。

今はメーター見えるので任意に決められる。

ってコトで、本日は4分+1分。
以前はこの時間を固定でやっていたなぁ。

固定でのインターバルはもうちょっとしてから。

つなぎをレストと考えないで有酸素運動的に回すのがボクの三本ウェーブ走。
今日は27kpm程度、100~105rpm位の回転でつないでいたと思う。

負荷時の目安は37kpm超え。
しかし1分のつなぎは短い。
回復を促しても、終盤は落ちてくる。

今日はラクしない。

落ちてもいいや、って思わない。

Fun to Ride、じゃない。

とにかく見つけられるコトバを探してなんとか15本。

AVEを落として2時間とか、休日練習にいいかも。


20150116朝練)
三本ローラー100分 流し
負荷:39×19×R1、AVE:さぁ?

金流(略)。

ローラー練習時は1時間30kmとしてカウントしているが、それがおこがましいくらいのスローペース。
まぁまぁ、金曜日。
それは気にしない。

あまりにスローなので退屈になり、立ちコギ。
ダンシングがヘタクソなんだよな~

三本でキレイにバイクが踊らない。
バイクへの荷重のかけ方の練習になると思い、ムリヤリ実施。

手放しなんてまだまだ出来ないし。

バイクコントロール、上手いに超したこと無い。
流しの時はダンシングを試していこうかな。


◎白河は雪
昨日、積もったようです。

土曜日はかーさんに郡山までMINIちゃんを届けてもらう予定。
これ以上悪化しないといいのですが。

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