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帰ってきた

とーさんです

20191202朝練)
4本ローラー、流し、85分

今朝はアタマが冴えない
寝起きは良かったんですが・・・

走っている最中にアタマがボーっとして接地感がない
例のたまにある症状だ

こんな日はすごく眠い

脱線しそうになるコト、数度
こーやって落車したんだ

軽い気持ちでやっちゃダメ
練習は流しても気持ちは流しちゃいけない

本日、ネコちゃん達は朝から追いかけっこ

ムギはくしゃみして風邪気味みたい
でも、食欲はあるし、何より元気だ

今朝、プロテインとサプリメントを取るためにグッズを棚から出す
すると、パッケージがキャットフードに見えるらしく、くれくれとねだってくる

食事が待ち遠しいのはネコも人間も一緒だね


20191203朝練)
4本ローラー、ビルドアップ、90分(1kph/10分)

ベースアップトレの火曜日
本日はビルドアップ

WUから徐々に上げて行き10分後には巡行に移る
25kphくらいなら何とか耐えられるが、その上となると気を抜けない

本日、全ての区間で若干ショート

次ステップで1kph上げるんだからなんで上げられない
って思うけど、それが不思議で

大汗かいて終了です

◎ジムニーが帰ってきた
何度目?
ってツッコミは受け付けておりませんw

ジムニー、長い修理から帰ってきました
ナゼ、こんなにかかったかと言うと・・・

単にクルマ屋さんが混んでいたからw

実質、修理期間は2~3日位なんだけど、預けたのは約3週間
まー仕方ないです

で、仕上がりはというと・・・
バッチリっす
ギヤがスパスパ入ります

結局、クラッチ部、オール交換でしたが、金額も差ほど
この辺は基本軽自動車ですから、部品コスト抑えてますね

当たり前のコトですが、みょーに嬉しい
コレでかーさんも安心して乗れます
なんならこーたろが大学生になったら使ってもいいかも
↑本人もその気w

ただ、半クラの感覚が掴めていなく、急につながっちゃうカンジ
これは慣れが解決するでしょう

冬タイヤに履き替え、装いも新たに気分一新ですね


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帰ってキタ~

とーさんです

20191004朝練)
4本ローラー、高回転60分、AVE:32.4kph

お腹が重い
昨晩、ニク食べて、勢い余ってワインとナッツw

そりゃそーだ

ま、ヒルクライムシーズンも終わり、しばし一息ってコトで
↑それじゃ、いつも一息ついてるだろ

練習は高回転で回すいつもの

いつもの、って言うのはどうかと最近思う
日々、新しいコトに取り組んでいない証拠
一つのコトに愚直に取り組むって言えば聞こえはいいか

どっちでもいいか

本日、タイヤに空気を入れた
ローラー専用機なもんで、空気をしょっちゅう入れる必要無い
この前入れたのいつだっけ?
それくらい入れて無いw

だから、空気入れた日はすっごく転がってくww

高回転には持ってこい
後半頑張って7本強弱をつける
上げは33kph超え、130rpm近くだろうか

定時間キッチリ回して終了

本日、ジムニーちゃんが帰ってキタ
うーん、久しぶり
外観もおとなしくなったし

使用前


使用後


帰ってキタと言えばこーたろ
お土産美味しくいただきました~


で、夕食はお刺身
馴染みの魚屋さんにいつもと同じ3人前で、白身中心ね
ところが

どーん!

オッチャン、何かいいコトあったのかね~

ジムニーちゃん

とーさんです

20190911朝練)
4本ローラー、高回転30分、AVE:31.9kph

昨日は飲み会
死ぬほど食べたw

料理、美味しかったな~

最終電車が21:24なので1次会終了で帰ると丁度良い
ボク、2次会なんてもう出られません

眠くなっちゃって

案の定、電車で寝てしまいましたが、そこは黒磯終点の良いところ
駅でタクシー拾おうとしたけど、タクシー全く来ない

結局、タクシー待ち、30分

そんなワケで帰ったのが遅く、本日は4:30まで寝ていた

20分くらいWUからアップテンポで回す
高回転の日か、回してみっか

ローラー負荷は1段上げてるが、まーいい
どーせ30分間だ

最初から30kphを超えて回っていく
徐々に上がっていくので上げるに任せる

途中でメーターを切り替えると8kmちょっと
ほんじゃ、いつも通り上げ下げ入れっか

ここから750+250のウェーブ走を8本

短時間とは言えまずまずだ
集中すればいい練習できるモンだ


20190912朝練)
4本ローラー、(1.5+0.5)×30本

先週に引き続きインターバル強化月間
今月2回目だけどw

本日は趣を変え、4本で実施

コケないとわかっている固定だと、どーもツナギをサボってしまう
4本だとコケるのでサボれない
無意識に負荷かけるのをセーブしている、とも言えるけど

ローラー負荷を最大
負荷時のギヤ比:39×17で30kph狙い

最初の数本は全くかからず、低空飛行
徐々に上がっていき、30kph前後

いや、30kphを下回るのが多いか

4本だといろいろ試せる
筋肉の使い方、踏み方、回し方

自分で力いれてるつもりでも速度出ないし
回す感覚だと意外に出るし
立ちこぎの後はスピード乗るまで時間かかるし

ハンドルの持ち方もある
力いれると良いこと無い

考えながらやっても時間の経過は遅い

1時間が待ち遠しい

最後の1本、2分頑張って終了

力が入らない

しばらく休んで、ブン回し
の予定でしたが、全くダメ

本日、売り切れです

◎入庫拒否w
昨日、大手カー用品屋さんにジムニーを持って行く
ベルト交換するためだ

ディーラーでもいいが、高い
こういう消耗品は大手がよい

やっぱり、在庫がなく注文する

車検証をみせると、ちょっと実車確認いいですか?と

構造変更してませんね
ウチじゃ、入庫出来ません
指定工場なのモンで

確かに、オーバーフェンダーにタイヤ幅215はちょーファットだ
ボクも気に入らないので直ぐに手を入れようと思ってたトコロ
↑既にハミタイだしw

最近は厳しいみたい
なんでも、ジムニーってだけで車検がうるさい県もあるとか
↑中古屋さん情報

仕方ない
ベルト交換前にタイヤ交換が先だ

しかし、やってくれるトコ探すのメンドーだな
ディーラー、大手はそーいう理由なら全滅だ
スタンドではどーだろ?

自分でやってもいいけど、コシに来るので避けたいトコだ

さて、どーすっぺ


ところで、どーやって車検を通したんだ?

ランクル帰ってキタ~

とーさんです

20181225朝練)
4本ローラー、80分、流し

昨日はクリスマス
久しぶりに我が家ですごして、家族で食事を楽しむ

多分、直江津に行ってるときもクリスマスとカブったコトはあるでしょう
けど、4~5年振りくらいに落ち着いて過ごせた気分

料理はボクが担当
作ったと言うほどたいしたモノは無く、買いに走りまくる

まさに御馳走
そんな有り触れた日常に幸せを感じる


・・・そんなワケで、今日は落とすと決めていた
昨日、3時間乗ったしねw

本日、こーたろは学校最後
終業式はとっくに終えているけど、課外授業

課外授業、全員参加って通常授業じゃん

そんな課外授業も今日で終わり
明日から塾も無く、ホントの冬休み

今日は遅くまで起きて居るようだ

明日、大丈夫かね

◎ランクル帰ってキター
ランクル戻ってきました
我が家にやってきて、節目の10年、頑張ってます

走行距離は18万km弱、今回は結構見て貰いました
オマケにタイミングベルト交換
ボディもサビが浮き始めてどーするか悩みどころ

2011年に全塗装でサビを落としたのですが、いかんせん青空駐車
隙間が多いこのクルマ、雨水が隙間に入り込んでしまいます
加えて、てーわんに長期出張
2年間くらい帰ってたまに乗るくらいだからほとんどほったらかし
乗ってあげない方が始末が悪いのでしょーね

現在は屋根付き駐車場なので進行は最小限に止められるけど
一度、相談に行こうかな

ナンバーも那須に切替
心機一転、まだまだ現役続行です


ステキな一日




本日もMINIQさんにお邪魔しました。
http://miniqminiq.exblog.jp/

ランクルナロー
やっぱりランクルはナローがかっこいんじゃない??って思ってみたり…

インドオレンジ
オレンジってステキ!!って思ってみたり…
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mini55

Author:mini55

今日も仲良しミヤモト家

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