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とーさんです。


20130709朝練)
外乗り55km、高負荷有酸素ライド(L3)、AVE:34.0[km/hr]

火曜日高負荷練習。キツいです。

先週と同じく気持ち的にはL4に近いレベルで。
1周目はダンシング多用、2周目はシッティング基調。
1周目の方が若干速かったよーな。

疲れて来るとシッティングだけの高回転維持は辛くなる。
そーいうときに部分的なダンシングは非常に有効と思います。
ダンシング、もともとヘタくそなんですがw
同じ上りでもトップスピード違います。
より実戦的にダンシングを入れて効率良くスピードアップ出来る=バメン対応出来るカラダを造りましょ。

実戦的、これからのキーワードだな。

技術練習)
三本ローラー30分、流し
負荷:38×19×R1

夕クル。


20130710練習)
外乗り45km、高速回転練習(L3)
負荷:38×17、AVE:34.6[km/hr]

高速回転日。
ツライ。
いつもはスタートのWUから計測終了ポイントまでの負荷を見ているが、本日はお試しで高速回転をかけ出したときから計測開始。
実業平地基調コース×3周+αの約34km、1時間弱の頑張り。
AVE:34.6[km/hr]。
回転で言えば123rpm程度。
まずまずだと思います。
しっかりシッティングでケイデンス上げるのは大切なコトだな。
昨日と全く逆のコト言ってますけどw

技術練習)
三本ローラー30分、流し
負荷:38×19×R1

夕クル。

◎思い出の写真
ハシケンさんのFBの投稿から写真を拝借。
2011の乗鞍山頂での1枚。


実はこのレース、大失敗をやらかしたのですよ。
その時はあまりの出来の悪さに、しばらくリザルトも見ませんでした。

でも、山頂ではいい顔している。
ボクもこの写真、スゴク好きです。
やっぱり乗鞍だから、かな。
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