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交換

とーさんです。


20130716朝練)
外乗り36km、流し(L1)

乗り込み週末終了、この3日間で合計433km。
距離を稼がないボクにしては上出来です。
もっとも朝練流しとか、3本クルクルとか、質で言えば大したコト無いですけど。
で、本日はダラダラ流し。

今朝、AMANDA号の前輪がパンクしていた。
あわててMAVIC AKSIUMに交換して朝練へ。
今年はパンクが多いな。


20130717朝練)
外乗り55km、高負荷有酸素ライド(L3強)、AVE:34.66[km/hr]

疲れ取りでもう少し休んだ方が体調は上がるが、ここはあえて負荷かける。
このムリヤリ感が大事。
強負荷期間。
ギヤレシオ高めで踏み、先週火曜日に出した今期最高AVEとほぼ同じ。
そんなにイケて無いと思うけど、それなりに出ている。

メルクスTeamSC入院中なので今週はAMANDA乗ってます。
昨日のパンクを機に使用距離の少ないMAVIC AKSIUMに両輪共履き替え。


意外に転がるんですよね。
この組み合わせ、路面の接地感が良く、凹凸のいなしが良い。
滑らかにすべっていきます。

今日の出来は交換したホイールとAMANDAのせいと思うよーにしよ。


◎交換と言えば・・・
時計です。
先日は革ベルト、本日はメタルブレス交換ネタ。
時計はブレスやベルトで表情が変わります。
おもしろい。


趣向の違う時計をもう2つ欲しいけど、なかなか・・・
何故かベルトも考えているんですけど。
見つけると欲しくなるので探さないようにしていますw
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