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Sワークス調整ちゅう

とーさんです。


20131022朝練)
ローラー70分 中負荷有酸素ライド(L2~L3)
負荷:39×16×R1-90~95rpm
ラスト15分:5分-手放し体幹トレ、10分-回転アップ100rpm前後

ちょっと定刻過ぎに開始で時間短めですが、通常冬モードの火曜トレ。
中負荷程度のトルクでグリグリと。
有酸素能力を高めるベースアップトレ。
ラストは同じギヤ比で手放し体幹意識のペダリングと回転アップによる負荷アップ。

本日もスペシャのSワークス。
右側つま先、もうちょっと外向きかな?
かなり自然にフラットに踏める感覚が有るが、あまりにフラット過ぎてヒザが内側に入ってきそう。
矯正してきたことだけに注意したい。
もうちょっとアーチのサポート感があるとヒザ位置が内向きに入りにくくなるような気がする。
休日にでもMAVIC-HUEZ履いて、ヒザ位置に留意して比較してみよ。
過ぎるはマズいが、ほどほどで無意識にいいカタチになる、大事なトコだな。


20131023朝練)
ローラー80分 高回転有酸素ライド(L2~L3)
負荷:39×19×R1-100~105rpm
ラスト15分:5分-手放し体幹トレ、10分-回転アップ115rpm~

昨日のクリート位置が気になったため、本日も固定ローラーでまずはクリートをみる。
右つま先はやっぱり内側向きたくなるんだよな-。
それをちょっと修正するためにクリート調整。
真っ直ぐ踏んでいるよーになった(気がする)。

スペシャのSワークス、ナローラストが具合良い。
BOAシステムも他社のカチカチバックルよりかなり自然。
カチカチ、使った事無いですけど・・・

となるとますますレースで使って見たくなるな。
Mont UNITEジャージなら赤白でバッチリだろうけど、ボクらしい足下のハデさが足らんな。
でもSワークスは限定のハデカラーよく出るよね。

期待だ・・・

そんなに直ぐに物欲に走るなw

あ、本日、高回転トレ日。
高速回転は冬期通常営業の通り頑張りましたよ。
一応、練習記録もつけなきゃ。

◎東京へ
只今、新幹線です。
本日、所用で会社を半日年休、東京へ。
お上りさんです。
自分でこの日を設定させてもらいながら、今週はなかなか厳しくなってきた。
明日も朝から、ちょー高額装置の検収打合だ。
ちゃんと会社に行かなきゃ。
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