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夏の予定

とーさんです。


20150513朝練)
外乗り、回転基調、58km、AVE:33.3kpm
大池小池小回り×7周回

回転基調の水曜日
50×21を基本に、緩斜面上りは23へ。
とは言え、インナー34シバリほどじゃない。

やっぱりカラダのアチコチがまだイタイ。

予想通り

昨日の疲れも有るが、やはり車坂だ。
レースは一番の高負荷練習。

本日は昨日みたいに明確にかけたりしない。
どちらかというとAVE重視。
グルグル回してスピード維持を目指す。

台風の影響で風は強いが、農道区間は不思議と向かい風にならず。
一番影響を受けたのは下りブン回し区間。
計測ポイントで周回により10kpm違っていた。

6周と決めて周回を重ねる
思ったほど風の影響も受けないし、終盤もタレない

積み重ねでもう1周

台風で外朝練出来ないかな、と、週のアタマは思っていたけど、もーけた。

もう少しコシが復活したらまだまだ追い込めそうだ


20150514朝練)
外乗り 山岳コース、60km、AVE:31.4kpm

三和方面の上りを攻めようといつもより早めに動き出す

本日はもう1山上ってみようと思ったから

三和の上りを終えた後、浦川原に抜ける前に牧方面へ(ローカルw)

大月の棚田、ちょっとした観光スポットらしい
大月の棚田

朝練では初めて上る

頂上付近で折り返す
この区間、約7分くらいか

その後、浦川原に抜けていつもの吉川方面の上り

都合、3山上ったワケで
連続では無いにせよ、上り基調の練習コースとして有効だ

今日はイマイチ攻めきれなかったが、今後も攻めていこう

時間が有ったので相変わらずの積み重ね、小回り1周。

ラストの農道はいかに力をかけずにスピード上げられるかを考えて
上りもそうだがコシの角度が効いてくる
上半身の使い方が今年のカギになりそう。

コシが痛くならずに上手く上れるワザを習得しよう、っと


◎夏の予定
結局、8/9は枝折峠に参戦することにしました
8/9:枝折峠ヒルクライム

理由はいろいろ有って
乗鞍前を考えるとコースレイアウト、距離が丁度いい
意外に強豪が集まる
今は新潟に居る
久しぶりに常宿に泊まりたいw
↑一番重要ww

最後の参戦は2010
ボクの中でもかなりポイントになった思い出のレース

今年はどんなイメージで終えられるか?
楽しみだ

と、言いいつつ、今年は乗鞍前にはこれも・・・
8/23~24:NISHIGOバイシクルフェス

まぁ、近所も近所なので、参加しないテはないかと

以下は地元民からのコースインプレッション
ヒルクライムコースはお世辞にもいいコースと言えません。
これはコースレイアウト、斜度、距離からも予想出来ると思います。

スタート地点から堀川ダム入り口のT字路までは若干の上り下りはあるがほとんどフラット

多分、集団ならロードレース感覚

掘川ダムからは川沿いの山道へ

これが曲者

自動車がすれ違うのが難しいほどの狭い道幅、下りもある。
森林に囲まれているので雨天時はかなりスリッピーになるでしょう

山道終盤は本格上りセクション
結構なゲキ坂あり

山道から旧有料道路に抜けると道幅が広がり、やっと高原開催のヒルクライムらしいコースに
ただ、下りも2カ所有るので要注意。

ゴールは現在使用されていないスキー場のレストハウス(だと思う)。
この建物の中は使わないと思うが・・・
夏場には有る意味、バツグンの雰囲気ですw
ボクはビビリなので入りませんww

主催者はかなり考えたと思いますね、このコース。
国道を使わせてもらえればかなりいい感じになるのですが、使用許可ってのはなかなかタイヘンらしいので。
そーいう意味では頑張ったと思います。

このレースに関しては、無理せずケガ無く、これだけ。
多分、本気モードでアタックもしないでしょう。

とりあえず、ヒルクライムだけエントリーしましたが、前日のTTも検討ちゅう。

3周回ってあるけど、結局は直線のピストン往復コース。
おまけにフラットじゃないし、路面悪いし。

インターバルで心臓イジめるつもりで出よーか、思案ちゅうです。

ただし、いずれも、日本に居れば、のタラレバ付きですw
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