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考えて回してます

とーさんです。

20151013朝練)
三本ローラー70分 流しで技術練習
負荷:39×21×R1、AVE:-

週末、入院していたジムニーJA11が修理から戻ってきた

静か・・・

そりゃ、そーだ
排気が抜けていた穴を板金溶接したんだから

多分、納車当初から穴、空いていたな

ジムニー初めての所有だし、イジってあったのでこんなモンかな~
ってずーっと思っていた

しかし、静かになったのはモチロンだが
明らかに

燃費改善
ターボの利き/パワーが上がった

良いことずくめ

しかし、オイル交換やなんやらでいろいろ見ていたのになんで見逃していたんだろ
先入観は恐ろしい


ということで、移動の翌日は短めの三本流し
今日も回す意識の技術練習

考えて回してます

Merckx TeamSCにて
結局、この週末の回転練習でサドル調整
3~4mm後退、2~3mm下げ

最初はメチャメチャスローで入る

そこから徐々に回転上げていき、いろいろ試す

手放し
ダンシング
片足ペダリング
スプリント

もちろん手放しは長時間出来ないし、スプリントもカッコだけ

でも、あきらかに跳ねなくなってきている

思うにポイントはハンドルへの荷重

ハムで回す意識をもつとハンドルへかけていた体重が抜けてくる
添えるだけ、って言っちゃうほどまだ技術が伴っていないが、多分、キーはココ

このへんが無意識で出来るようになってきたら嬉しいな


20151014朝練)
三本ローラー90分 中負荷持続
負荷:39×19×R2、AVE:25.6kpm

水曜だけど火曜的ベースアップ練習
WET路面なのでローラー大会

最近は回す意識を持って練習しているので固定はヤメて三本
それもトルクにふるため負荷をR2に入れる

スローにWUを開始し、スピードを上げていく
やはり緩やかな坂道を上っていくような負荷がいいカンジだ

跳ねないように回転を意識して

メーターを距離計にすると30km
残り5kmをロングスパート的に考えて上げていく

26kpmから27、28kpmと
ラストは30~32kpm、ダメだ、跳ねる

ローラーに負荷がついている分、キレイに回せないのかな?

それでもそれなりに心拍に訴えて終了

ヘロヘロになりながらCD、約10分


三本R2で回転練習もいいかもしれない

イメージ的には坂道で回転スキルをあげるよーな
同じ出力でも、低いローラー負荷でギヤを上げてスピード上げるのとちと違う

でも今シーズンの冬トレより遅い
まだモノになっていないな

20151014夕練)
タバタ、ショートバージョン

15分:WU
タバタ:(20s+10s)×8sets
10分CD

心拍イジめは別モノと考えてとにかくやる
オマケに5分一発やろーとしたが、全くもってダメでした
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