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愛用の一品

とーさんです。


20160204朝練)
ローラー80分 サドル調整
負荷:39×19

本日、なんだか気分がのらない
こんな日は気になっていたサドル交換

旧型Arione

なんだかハデなバイクになっちゃった
80年代、一昔前位w

あ、ニ昔前位かww


Amanda号についていたヤツを練習用Eddy Merckx号にセット

当たり前だが問題ない
もっと合うのが有るような気がするが・・・
とりあえず試した中でバツグンにいいのが旧型Arione

結局モノ選びなんて試す数は限られるのでどこでOKを出すか?

それだけ

もー、メンドくさいし

旧型Arioneはなんだかんだで所有Bikeのどれかに必ずついている
デビュー当時からだから10年以上?

New Arioneが出て、そんな時にいわゆるマタズレでデキモノ出来たりと
New Arione試しだしてからサドル選びの旅に出る

結論的に旧型にはどれも勝てませんでしたw

で、旧型に戻すってのは・・・
一番やりたくなかった

一応カタログモデルでClassicなんてVerで残っているが、軽量モデルは廃止
ヒルクライマーだから軽量モデルが有る方がいいに決まっている

さて、これからどーすっかな
カーボンレールの軽量モデル、見つけたら買ってストックしておくか

どなたか旧型Arione、遊休していたら下さい
かわりにNew ArioneのTESTモデルあげますw

シミががが
ですがww



20160205朝練)
ローラー95分 インターバル的高負荷

WU:15分
インターバル:(4+1)×14
ギヤ比:39×19キープ、手元負荷で調整
→回転は80rpmくらいのヒルクライムケイデンス
CD:10分

昨日のサドル交換で、木曜高負荷を金曜日にスライド

カラダが動かないので15分のちょい長めのWUを実施
さぁ、本日も苦しみますかってカンジでスタート

やっぱ苦しい

時計を見ると必ず1:30前後
あと2:30もあるの

この繰り返し

今日のインチキは3本1セットと思うコトに
ちょうどこんなカンジ



残り45分で3セットと思うとずいぶん気が楽だ
↑5本しか終わっていないのに

3の3、人間、いやボクは単純だから3以上の数を聞くとツラくなる

1、2、3、いっぱい、でしょ

ラスト1セットは苦しかった
終盤の落ち込みを気力でカバーです

◎愛用の一品
愛用の一品と言えばサドルのArioneもそうですが、

TIMEのペダル、RXS

既に世代は入れ替わり、このモデルは2世代前
しかし、ナゼかカタログ落ちしないのでボクのような根強いファンがいるのでしょう

最上級のチタンシャフトは製作していませんので状態の良さそうなのがあると買いたくなります。

で、中古でコイツを


ペダルはすり減ってきていますが、泣き所の回転のガタは無い
チタンシャフトは貴重

現行モデルのXpresso、多分、いいのでしょうね
でも、試すのがメンドー
シューズのクリート交換ってカンタンじゃないですから
ペダルは1種で統一しておかないと

BottechiaのRXSにガタがではじめている
今シーズンはストックしている新古品に交換です

Merckx号のRXSはガタどころじゃなくてガタガタw
でも、練習にはこれくらいがいいんです
ヒザにムリかからないから

Bottechiaから取り外したら真っ先に交換はMerckx号か

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